Kategorie

FU 650 Fogo Trójfazowy Agregat Prądotwórczy silnik MTU

Marka Fogo

FU 650 Fogo

Trójfazowy Agregat Prądotwórczy
Silnik Diesel MTU

Zapytaj o cenę

Sprawdź dostępność

Zapytaj o dostępność

Opis
Szczegóły produktu

Opis

FU 650 Fogo

Stacjonarny trójfazowy agregat prądotwórczy silnik Diesel MTU 12V1600G20F

PARAMETRY AGREGATU
Moc maksymalna L.T.P. (cos φ= 0,8)	kVA / kW	715 / 572
Moc znamionowa P.R.P. (cos φ= 0,8)	kVA / kW	650 / 520
Prąd znamionowy	A	936
Napięcie znamionowe	V	230 / 400
Częstotliwość	Hz	50
SILNIK	MTU	12V1600G20F
Emisja		TA LUFT
Obroty silnika	obr / min	1500
Klasa wykonania / regulator obrotów	G3	ELEKTRONICZNY
Stabilizacja obrotów	%	± 0,25
Ilośći układ cylindrów	12	WIDLASTY
Rodzaj paliwa	EN590	ON
Czynnik chłodzący	CIECZ / POWIETRZE	ANTIFREEZE + POWIETRZE
Pojemność skokowa	L	21,0
Moc PRP (ISO 3046)	kW	576
Instalacja elektryczna	V	24
PRĄDNICA	SINCRO SK 355 LM	MECC ALTE ECO40-2L/4
Rodzaj	SYNCHRONICZNA BEZSZCZOTKOWA	BEZSZCZOTKOWA SYNCHRONICZNA
Ilość biegunów / typ połączeń	4 / GWIAZDA	4 / GWIAZDA
Uzwojenie odporne na środowisko	WILGOTNE / SŁONE	WILGOTNE / SŁONE
Klasa izolacji uzwojeń	H	H
Stopień ochrony	IP 21	IP 21
Regulacja napięcia	ELEKTRONICZNA AVR typ DBL1	ELEKTRONICZNA AVR UVR6
Stabilność napięcia	±0,25 %	±1%
Wytrzymałość prądnicy na przeciążenia	> 300 % In	300% In
ZawartośćTHD	< 2,5 %	< 2,4%
Reaktancja Xd”	11,5 %	14,8%

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- silnik
- prądnica
- bateria akumulatorów
- instalacja elektryczna
- zbiornik paliwa wraz z instalacją
- wibroizolatory
- kompensator wydechu
- tłumik
- płyny eksploatacyjne (płyn chłodzący + olej silnikowy, bez paliwa)
- szafa potrzeb własnych i odbioru mocy
- zabezpieczenie prądnicy (wyłącznik mocy)
- mikroprocesorowy układ sterowania
- wskaźniki parametrów elektrycznych i mechanicznych
- przycisk wyłącznika bezpieczeństwa
- sygnał akustyczny awarii

WERSJE:
R
- do zabudowy, sterowanie ręczne
* wyposażenie standardowe
AG
- do zabudowy, start automatyczny
* wyposażenie standardowe
+ ładowarka
+ zdolność przyjęcia sygnału zdalnego startu
ASG
- do zabudowy, start automatyczny, SZR
* wyposażenie standardowe
+ ładowarka
+ zdolność przyjęcia sygnału zdalnego startu
+ SZR (oddzielna szafa z własnym sterowaniem)
RC
- zabudowany, sterowanie ręczne
* wyposażenie standardowe
+ obudowa atmosferyczna
ACG
- zabudowany, sterowanie automatyczne
* wyposażenie standardowe
+ obudowa atmosferyczna
+ ładowarka
+ zdolność przyjęcia sygnału zdalnego startu
ASCG
- zabudowany, start automatyczny, SZR
* wyposażenie standardowe
+ obudowa atmosferyczna
+ ładowarka
+ zdolność przyjęcia sygnału zdalnego startu
+ SZR (oddzielna szafa z własnym sterowaniem)

OPCJE DODATKOWE:
- zewnętrzny zbiornik paliwa
- synchronizacja
- układ wentylacji
- układ odprowadzenia spalin
- zabezpieczenie różnicowo-prądowe
- wykonanie agregatu w innej wersji napięciowej
- wykonanie zewnętrzne układu SZR
- łapacz iskier
- monitoring
- płyta fundamentowa
- obsługa gwarancyjna i pogwarancyjna
- inne

EKSPLOATACJA
Rodzaj oleju	15W40	Rimula R4L
Ilość oleju w układzie smarowania	L	73
Zużycie oleju	%	-
Okres pomiędzy wymianami oleju	Rh	pierwszy po 100, następne co 500
Rodzaj płynu chłodzącego (glikolowy)	-38oC Antifreeze	Glycoshell
Ilość płynu chłodzącego	L	154
Okres pomiędzy wymianami płynu	Rh/lata	1000 / 2
Pojemność akumulatora rozruchowego	Ah	2x225
Zgodność paliwa z normą	-	EN 590
Zużycie paliwa100%	l/h	154,2
Zużycie paliwa 75%	l/h	104,1
Zużycie paliwa 50%	l/h	71,5
Wymiana filtrów paliwa	Rh	500
Wymiana filtrów oleju	Rh	500
Wytyczne płyty fundamentowej (płyta zbrojona)	dł./szer.	4600x2000